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隨州論壇

標(biāo)題: 民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開行車次，可信不？（已回復(fù)） [打印本頁(yè)]
作者: 419486750    時(shí)間: 2019-11-1 09:11
標(biāo)題: 民間流傳的漢十高鐵預(yù)計(jì)開行車次，可信不？（已回復(fù)）
本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:40 編輯
1 m4 C# [( g6 y' D7 `3 O2 t9 G0 b2 k, U$ b" ?9 m, t; j3 e
高鐵預(yù)計(jì)開行車次:（11月29日通車）
$ u) u, }- P" w6 r5 p十堰北—漢口6對(duì)
. ^8 p4 b" R$ O* |9 [4 {$ D十堰北—漢口—上海虹橋 1對(duì)0 ]3 E5 y2 o9 T3 v. d; b
十堰北—漢口—廣州南 1對(duì)
; Q$ D+ q1 J/ x% U2 L十堰北—襄陽東—北京西 1對(duì)5 o; D9 r/ c8 E5 v# n' C3 E) K
十堰北—襄陽東—青島 1對(duì). l- L$ C7 Q7 h# t
十堰北—漢口—黃岡東 1對(duì)0 L1 ?) z9 C  M9 t$ R8 `
襄陽東—漢口 18對(duì)
- d8 V3 V3 ~$ f2 j5 f/ x. T  w8 h襄陽東—鄭州東 4對(duì)& a' P' G6 D  {$ |) h
襄陽東—漢口—恩施 1對(duì)
  b7 f9 x: Z$ J襄陽東—北京西 1對(duì)
0 J4 H6 B* |7 S: E; o襄陽東—天津西 1對(duì)" D- ^0 m( D" d4 X7 s/ s7 M
襄陽東—漢口—南昌西1對(duì)
4 s. j5 K0 I: h" F襄陽東—漢口—上海虹橋 1對(duì)4 N+ G9 g$ l' `9 z2 J
襄陽東—漢口—深圳北 1對(duì)! i9 T+ q5 z( J/ R
襄陽東—漢口—南寧東 1對(duì)8 x$ l+ s& g/ d4 |; ]4 B; J. V
襄陽東—漢口—杭州東 1對(duì)8 C$ {$ f2 l7 g* D
襄陽東—漢口—南京南 1對(duì)
9 A' o6 @; C" F$ k襄陽東—漢口—廣州南1對(duì)
3 `0 P9 C3 k( p: B襄陽東—漢口—廈門北 1對(duì)/ l0 U3 Q3 A! t8 h9 ]  t
漢口—襄陽東—鄭州東2對(duì)
& |% D- {/ W6 \# q: X$ u漢口—襄陽東—北京西2對(duì)
& J) Y" L* ^5 k: M* ?6 Q/ y漢口—襄陽東—太原南 1對(duì)4 L2 i) Y& V/ a4 z: |( J
漢口—襄陽東—西安北 1對(duì)
$ d- ^& i& p/ _/ P- |* V4 U* I- a孝感東—漢口5對(duì)2 x1 T- D/ g- c, v4 V: p
隨州南—漢口2對(duì)
作者: 拂曉森林    時(shí)間: 2019-11-1 16:36
真好。真方便。1 U, M: |9 J0 b
作者: www0722    時(shí)間: 2019-11-1 18:20
去大城市不轉(zhuǎn)車，方便很多很多，比坐飛機(jī)都方便快捷。8 A! N1 W: [3 n; z
特別是去北京不用走漢口回頭北上費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，大大點(diǎn)贊。
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2019-11-1 18:37
火車一響，黃金萬兩。
作者: 志拐子    時(shí)間: 2019-11-1 22:14
漢口--襄陽東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假, F& {" O( z6 R
作者: 最冷的季節(jié)    時(shí)間: 2019-11-2 11:10
志拐子 發(fā)表于 2019-11-1 22:14/ F% ^6 @2 F6 R/ a% P- z  }
漢口--襄陽東--北京西？這個(gè)有點(diǎn)假
# Q% w0 t" P$ o
襄陽～漢口～哈爾濱
作者: 美妙人生    時(shí)間: 2019-11-2 14:50
3 T  s0 Q- d- T1 I- h, |% q
作者: 隨天隨地    時(shí)間: 2019-11-3 09:28
小隨州才一對(duì)始發(fā)車
4 k% J2 _: K% J3 e+ l
作者: 閑看云卷云舒    時(shí)間: 2019-11-4 17:21
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-11-2 11:10! E+ c- h) E- [
襄陽～漢口～哈爾濱
! J) y0 R* c  ?- |$ f% W, Y, M
這個(gè)不經(jīng)過北京！
作者: family11    時(shí)間: 2019-11-5 11:31
有沒有說什么時(shí)候通車？
作者: 停止孤單    時(shí)間: 2019-11-5 16:07
作者: 停止孤單    時(shí)間: 2019-11-5 16:08
還是以漢十高鐵公布為準(zhǔn)吧
作者: 樹上旗    時(shí)間: 2019-11-6 16:23
family11 發(fā)表于 2019-11-5 11:31  |; G2 i4 P+ F; {
有沒有說什么時(shí)候通車？

! c+ }2 y) T( C+ D  D現(xiàn)在已經(jīng)試運(yùn)行，11月29日正式通車。
作者: 5807497    時(shí)間: 2019-11-11 13:22
這是網(wǎng)友自己構(gòu)思的預(yù)計(jì)車次。
  N6 p1 ~- a' p  q不可行的原因有一條非常重要的在于，漢口站是老站改建的，漢孝城際建設(shè)定位是通勤線路，也未考慮到接入國(guó)家骨干高鐵網(wǎng)的需求，歷史遺留問題導(dǎo)致從東邊進(jìn)入漢口樞紐的高鐵只有13-14兩個(gè)站臺(tái)可以換向，17-18站臺(tái)也可能接部分換向。
, j& H1 ~. L1 i& d5 f4 P( K5 {也就是十堰襄陽隨州方向要開漢十高鐵跨線到合武、京廣高鐵的車次，統(tǒng)統(tǒng)要在漢口掉頭，乘客起來，乘務(wù)員把座椅全部要換方向，換向時(shí)間在30分鐘以上，如果真開這么多車次，漢口樞紐東向道岔就不用干別的了，全部為樓主這個(gè)設(shè)想服務(wù)，都還不一定夠。" v' d8 B3 n6 ?, j+ x
等到武漢樞紐直通線建成后，估計(jì)能開這么多車次。& `" f( ~2 W. v% N
另外，漢口——襄陽——北京的高鐵是真的，但是預(yù)計(jì)只有1-2趟，這個(gè)線路預(yù)計(jì)客流稀少，而且繞路。
作者: sh1968345    時(shí)間: 2019-11-24 16:22
漢口經(jīng)襄陽到北京，走的是新開通的鄭渝線，到鄭州后回原線，就是將原來漢口到北京的兩趟車改走襄陽而已，完全沒有問題。襄陽經(jīng)漢口到南邊和東邊的車，參照漢宜線，沒有那么多問題，座椅換向幾分鐘就搞定了。
作者: 影中樂    時(shí)間: 2019-11-28 09:47
(, 下載次數(shù): 284) 1 |6 P6 L& l' h
作者: 停止孤單    時(shí)間: 2019-11-28 10:23
本帖最后由 停止孤單 于 2019-11-28 10:27 編輯
6 _$ {) r& ?% e- [& C) K
$ M) H' z6 o) ?, I/ } (, 下載次數(shù): 293) (, 下載次數(shù): 316)
9 U' K7 D4 l5 r; M5 ^% D這是權(quán)威版本
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8 [" l5 B: g: M1 Y5 w! n
作者: 影中樂    時(shí)間: 2019-11-28 10:53
值得注意的一點(diǎn)是，城東火車站已經(jīng)沒有D動(dòng)車了，只有K慢車。
作者: 雪夜銀狐    時(shí)間: 2019-12-10 17:05
隨州把握好了機(jī)會(huì)，把廣水和大悟也串起來4 O, ]$ C0 O7 e
作者: 隨州大小變    時(shí)間: 2019-12-12 08:18
車次都出來了，樓主覺得打臉響不響？



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